Elektrische autofabrikant Lightyear hoeft toch helemaal niet te sluiten. Dat maakt het bedrijf maandag bekend. Met een stevige financiële injectie van zo'n 8 miljoen kan het bedrijf onder een andere naam toch weer de weg op. De fabrikant leek op een muur af te rijden, maar met een flinke financiële ruk aan het stuur is harde crash nu afgewend. Vorige maand vroeg Lightyear nog gedeeltelijk faillissement aan.

Voor een doorstart was een berg geld nodig, maar die wist het bedrijf niet zomaar los te peuteren. De onderhandelingen verliepen moeizaak en door onenigheid over patenten dreigden investeerders de deur dicht te gooien. De grootste problemen lijken voor de autofabrikant opgelost nu het geld binnen is en ook de patenten worden ondergebracht in het nieuwe bedrijf.

Lightyear maakt elektrische auto's met zonnepanelen, daarmee moeten de wagens tijdens het rijden worden opgeladen. Door het rijbereik te vergroten hoopt de fabrikant meer mensen aan de elektrische auto te krijgen. Een beperkte afstand die in een keer kan worden afgelegd zou voor veel mensen nog een reden zijn om niet over te schakelen. Als nieuw bedrijf gaat de Helmondse fabrikant aan de slag met de productie van de Lightyear 2.