Als het aan de NS ligt, kopen gewone mensen te snel een kaartje voor de eersteklas. Om dat tegen te gaan, stijgen de tarieven voor een kaartje tussen de elite harder dan een kaartje voor de plebscoupé. 

De NS vindt dat mensen te snel in de eersteklas stappen, terwijl ze ook prima in de tweedeklas kunnen reizen, meldt de vervoerder aan het AD. De stoelen in de eersteklas zijn ruimer, er zijn stroompunten, een tafeltje en doorgaans is het rustiger. 

In 2017 werd de eersteklas goedkoper om de volle tweedeklas te ontlasten. Dat bleek totaal niet zo te werken, bemerkte de NS in 2020. Om die reden wordt een kaartje voor de eersteklas weer duurder. Vanaf komend jaar betaal je voor een eersteklaskaartje 7,5 procent meer. De eersteklas is daarmee straks 70 procent duurder dan een kaartje voor de tweedeklas.