In 2019 zijn 661 mensen omgekomen bij een verkeersongeval en dat zijn 17 minder dan een jaar eerder. Het aantal slachtoffers lag nog wel hoger dan in de periode 2012-2018 toen het aantal verkeersdoden zich op het laagste niveau ooit bevond, zo meldt het CBS. 

Het aantal slachtoffers tussen de 20 en 40 jaar steeg met 24 procent ten opzichte van een jaar eerder en is daarmee de enige leeftijdscategorie die een stijging zag. Dat neemt niet weg dat nog steeds de helft van het aantal verkeersdoden ouder is dan 60 jaar. Die ouderen zijn relatief vaak betrokken bij een ongeluk op de fiets, terwijl de jongeren relatief vaker overlijden in een auto-ongeluk. 

Auto

De auto is nog steeds het vervoersmiddel dat de meeste dodelijke slachtoffers voortbrengt. De fiets staat op de tweede plaats, al was daar het afgelopen jaar een lichte daling te zien. Een derde van alle fietsdoden reed overigens op een e-bike. Het aantal overleden motorrijders steeg van 42 in 2018 naar 52 vorig jaar. 

Dodelijk Brabant

Noord-Brabant is nog steeds de dodelijkste provincie. Dat geldt zowel voor absolute aantallen als het aantal slachtoffers per gereden kilometer in een personenauto. In die laatste categorie scoren ook Drenthe en Limburg hoog, terwijl Zeeland en Zuid-Holland juist het veiligst zijn.